ラミネートフィルムでボディチューブを作ったものが出てきた。弄り回しているうちに、中が透けて見えるのは内部構造の検討用に面白そうだと気づいた。
今回の改善点の一つがビーコンと高度計を一部オーバーラップして格納する仕組み。ダイソーの６㎜スチレンボードが固定具を作って確実に保持できるようにしている。
解放機構はこれまで通りエンジン回りとボートテール部ごと後方に放出される形。
これまではボートテール部の周辺部で機体全体の重量を支える形だったが、２㎜スチレンボードの三角柱でペイロードで支える形にした。
これでエンジンブロックなどがボディチューブにめり込んでしまう事故が防げるだろう。
